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9月3日上午，T9号有轨电车正式上线载客运行，采用新编的运营时刻表后，最小运营间隔缩短至10分钟，进一步减少市民候车的时间，满足沿线市民出行需求。

T9号有轨电车于8月20日正式落地麒麟有轨电车基地。T9号有轨电车国产化率达到90%，其中牵引系统、乘客多媒体服务系统、客室设施等均采用国产化设备，提高了运营可靠性和质保响应速度，缩短了备件采购周期。T9号车采用的超级电容储能，与超级电池相比，提高了电池的稳定性，延长电池的使用寿命。靓丽的外观设计、车厢内宽敞明亮、客室动态地图到站显示，残疾人轮椅位安全设置、车厢扶手等一个个人性化的设计，上线试跑时便引得出行市民连连打Call。

据悉，今年南京有轨电车二号线计划增车5列，待新增车辆全部到位后，全线运力有望提高90%以上，最小运营间隔可缩短至5-10分钟，出行更加便利高效。

（李俊 李强）